汽車(chē)駕駛室的分類(lèi)有哪些?
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- 發(fā)布時(shí)間:2023-06-14 09:32
【概要描述】汽車(chē)駕駛室的分類(lèi)有哪些?
汽車(chē)駕駛室的結構主要包括:駕駛室外殼、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅和通風(fēng)、加熱、冷卻、空調裝置等。駕駛室有幾種形狀,如高車(chē)頂、低車(chē)頂和尖頭。汽車(chē)駕駛室外殼通常還包括隔音、隔熱、防震、防腐、密封等材料和涂層。汽車(chē)駕駛室殼體是所有駕駛室部件的安裝基礎。
汽車(chē)駕駛室的分類(lèi)有哪些?
【概要描述】汽車(chē)駕駛室的分類(lèi)有哪些?
汽車(chē)駕駛室的結構主要包括:駕駛室外殼、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅和通風(fēng)、加熱、冷卻、空調裝置等。駕駛室有幾種形狀,如高車(chē)頂、低車(chē)頂和尖頭。汽車(chē)駕駛室外殼通常還包括隔音、隔熱、防震、防腐、密封等材料和涂層。汽車(chē)駕駛室殼體是所有駕駛室部件的安裝基礎。
汽車(chē)駕駛室的分類(lèi)有哪些?
汽車(chē)駕駛室的結構主要包括:駕駛室外殼、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅和通風(fēng)、加熱、冷卻、空調裝置等。駕駛室有幾種形狀,如高車(chē)頂、低車(chē)頂和尖頭。汽車(chē)駕駛室外殼通常還包括隔音、隔熱、防震、防腐、密封等材料和涂層。汽車(chē)駕駛室殼體是所有駕駛室部件的安裝基礎。它通常是指由縱向、橫梁和支柱等主要承重元件以及與其連接的板材組成的剛性空間結構。大多數客車(chē)駕駛室具有明顯的骨架,而車(chē)體和卡車(chē)駕駛室沒(méi)有明顯的骨架。
從駕駛室的形式來(lái)看,可分為長(cháng)頭型、平頭型、短頭型、加長(cháng)型和可逆型。長(cháng)頭駕駛室
駕駛室位于發(fā)動(dòng)機后面。優(yōu)點(diǎn)是:①結構緊湊,剛性好。②檢查和修理發(fā)動(dòng)機很容易。③它與發(fā)動(dòng)機隔離,不會(huì )在夏天過(guò)熱,也不容易逃逸到廢氣中。缺點(diǎn)是汽車(chē)的長(cháng)度和軸距較大,視野較差。
平板駕駛室
發(fā)動(dòng)機位于后下部駕駛室內。優(yōu)點(diǎn)是:①汽車(chē)的長(cháng)度和軸距小。它可以降低車(chē)輛維修質(zhì)量,提高機動(dòng)性。②視野開(kāi)闊。平頭駕駛室已逐漸成為卡車(chē)駕駛室的主流。主要缺點(diǎn)是不方便檢查和維修發(fā)動(dòng)機。為此,開(kāi)發(fā)了傾斜駕駛室。
擴展駕駛室
加長(cháng)普通駕駛室的駕駛室。在普通的駕駛室里,只有一排座位。加長(cháng)駕駛室就是加長(cháng)這排座椅的后部,然后設置第 二排座椅或臥鋪。加長(cháng)駕駛室的常見(jiàn)形式是設置第 二排座椅,在中國稱(chēng)為雙排駕駛室。既可以作為客貨兩用車(chē),也可以搭載裝卸人員,非常方便。延長(cháng)駕駛室的另一種形式是設置另一個(gè)臥鋪。臥鋪可以是單人或雙人。這種形式在國外長(cháng)途卡車(chē)中非常流行。進(jìn)行長(cháng)途運輸時(shí),一般由兩名司機輪流駕駛,其中一人可以在臥鋪上休息。
傾斜駕駛室
指可向前傾斜的平頭駕駛室。目前,它已被卡車(chē)廣泛使用。平頭駕駛室的主要缺點(diǎn)是不方便檢查和維修發(fā)動(dòng)機。傾斜駕駛室就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的。整個(gè)駕駛室可以圍繞前部下部的旋轉軸向前傾斜。通常,駕駛室后部由鎖定機構鎖定。當需要維修發(fā)動(dòng)機時(shí),打開(kāi)鎖止機構,駕駛室可以向前傾斜一定角度,以方便駕駛員和維修人員接近發(fā)動(dòng)機。在旋轉軸上,扭桿彈簧通常用于承受駕駛室的部分重力。當需要翻倒時(shí),駕駛室可以用很小的力翻倒。
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